由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船★”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点★★★，再用雪地车将货物送至中山站★。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。
由于海冰情况复杂★★，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点★★。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船★★”，并成功为★★★“雪龙★★★”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点★★★，再用雪地车将货物送至中山站★。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。
中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。
由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点★★★。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将★★“雪龙2”号作为“摆渡船★★★”，并成功为“雪龙★★”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。
日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。
由于海冰情况复杂，“雪龙2★”号短时间内无法将★★“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将★“雪龙2”号作为★“摆渡船”★，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。★★“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。
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日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙★★★”号和★“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业★★★。
黄河入海口惊现“鸟浪”，“鲲之大 不知其几千里也”@行摄时光 @栗子影像
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日前★★，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。
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